De Rotterdamse groepsvervoerder Trevvel scoort betere cijfers sinds Christine Eskes zorgwethouder is. Dat geluk is haar voorganger Sven de Langen niet beschoren geweest. Hij heeft het zwaar voor zijn kiezen gekregen sinds Trevvel in 2018 de opvolger werd van RMC. Jarenlang was er sprake van een foutenfestival, waarover vooral van de kant van Leefbaar Rotterdam de kritiek niet mals was.

De laatste rapportcijfers van Trevvel Samen en Trevvel Route lijken echter weinig reden voor ongerustheid te geven. Alles zit comfortabel rond de 7.

Vooral in de stiptheidspercentages is lange tijd al een stijgende trendlijn te zien: naar 95%. Bij Trevvel Samen zelfs hoger, maar dat is te verklaren omdat Trevvel Route leerlingen, cliënten en werknemers vervoert naar scholen, dagbestedingslocaties en werklocaties. Dit vervoer wordt veelal in de spits uitgevoerd.

Het aantal klachten is sinds de zomer van 2019 sterk gedaald. Het klachtenpercentage voor zowel Trevvel Route als Trevvel Samen ligt lange tijd stabiel rond de 0,2 % ten opzichte van het aantal gereden ritten.

Trevvel heeft tot nu toe weinig last van personeelstekorten, terwijl die in het zorgvervoer wel werden verwacht en landelijk in de branche ook voorkomen. Maar Trevvel heeft het afgelopen jaar dankzij doorlopende wervingscampagnes voldoende personeel kunnen werven.