door Jan D. Swart

De Mautitsweg in het centrum van Rotterdam stond vrijdagavond rond half 10 muurvast. Ook de tram vanuit de Van Oldenbarneveltstraat kon geen kant op en de omwonden ondervonden geluidshinder vanwege de automobilisten die aanhoudend claxonneerden en daarmee – zonder te weten wie verantwoordelijk voor het verkeersinfarct was – demonstreerden tegen mobiliteitswethouder Judith Bokhove.

Het voor auto’s versperren van de doorgang van het centrum naar zowel de Nieuwe Binnenweg als de West Kruiskade met eerst betonblokken en kort daarop silhouetten van bloembakken is een vondst van GroenLinks en Bokhove voert die uit. De dwangmaatregel heeft tot doel de mensen in het hartje van de stad verplicht te laten fietsen dan wel te trainen om te wandelen. Het merendeel van de raadsleden van D66, PvdA en VVD woont in de buurt. Ze fietsen graag en dwingen inwoners uit andere delen van Rotterdam het ov in.  

Niet iedereen is er happy mee. Dat bleek gisteravond wel uit het geluid van de protesterende automobilisten. Ze hadden weliswaar geen flauw idee wie de oostduitse blokkade verzonnen had dan wel wie Judith Bokhove is, want ze wilden maar één ding en dat was doorrijden. De bestuurder van de tram ook. Maar ze konden het allemaal urenlang op hun buik schrijven.

Ook elders in de stad zijn dit soort fietspropagandamaatregelen doorgevoerd. Bijvoorbeeld aan de voet van de Erasmusbrug op Zuid. Daar kwam afgelopen week zelfs oud-wethouder Adriaan Visser tegen in het verweer. Op twitter schreef hij: ‘’Beste Judith, als fietser en als automobilist zie ik het elke dag. Stop in elk geval aan de zuidkant van de Erasmusbrug met dit experiment. Automobilisten staan nu in de file, rijden massaal om en de fietsers zijn nergens mee geholpen. Dat was toch niet de bedoeling?’’

Op de tweet van Visser - nota bene D66 - antwoordde raadslid Leewis (ook GroenLinks): ‘’Kunnen alle criticasters over de verkeersexperimenten mij uitleggen waar al die enorme files dan staan?’’.

Vrijdagavond kwam het antwoord.

In kringen van Leefbaar Rotterdam worden de experimenten van GroenLinks – de grondlegger van de huidige coalitie in Rotterdam – ‘’autootje pesten’’ genoemd. ‘’In een tijd dat de winkeliers op de Nieuwe Binnenweg en de West Kruiskade toch al zo moeilijk hebben om hun hoofd boven water te houden, verzinnen ze met één hand aan het stuur deze onzin’’, aldus Centrum-gebiedscommissielid Hennie van Schaik. ‘’Hoe durf je het zonder schaamte door te voeren? Brekebenenbeleid. Het verkeer zit volkomen op slot. Dat hele experiment is een zeperd.’’