De Rotterdamse havenwethouder Adriaan Visser laat via zijn twitteraccount de politieke partijen die hem de afgelopen maanden zwaar op de huid zaten over de verlenging van het contract tussen Het Gemeentelijk Havenbedrijf en de EMO als grootste kolenboer van Europa - GroenLinks, SP en Partij van de Arbeid - weten dat Rotterdam niet de enige stad is die worstelt met het vervroegd stoppen van het overslaan van steenkolen. Visser toont zijn opposanten een fotokopie van Het Nieuwsblad Transport van donderdag, waarin het bedrijf OBA Bulk Terminal in Amsterdam ook na 2030 nog een rol ziet voor kolen die bestemd zijn voor de Duitse staalindustrie. Harm Winkeler van OBA zegt in een interview 'dat de vraag naar productiekolen stabiel is en dat dit de komende vijftien tot twintig ook niet zal veranderen.'

In hetzelfde artikel staat dat het contract van OBA met de gemeente Amsterdam pas over elf jaar afloopt (in 2029) en ook - net als in Rotterdam inzake de EMO - eenzijdig is te verlengen. ''Natuurlijk, de kolen moeten Nederland uit'', twittert Visser aan Rotterdam Klimaat, GroenLinks, SP en PvdA. ''Dat wil ik ook. Maar vertel over de haven van Amsterdam wel het eerlijke verhaal.''